Dare Japan är engagerad i forskning och utveckling av alla solida tillståndsbatterier och bränslecellstackar. Den stora storleken (24V/48V), medelstor och liten storlek (visitkortstorlek) Alla fasta tillståndsbatterier som visas i denna utställning använder två tekniker: beläggning och sintring. (1) Huvudfunktionen hos belagda batterier är användningen av fasta oxidelektrolytmaterial, vilket kan förbättra tillverkningseffektiviteten och uppnå storskalig produktion. Syftet är att utveckla batterier med allmänt använda egenskaper; (2) Karakteristiken för sintrade batterier är användningen av full överlappningstryckteknologi och integrerad sintringsteknik, som syftar till att utveckla större storlek och högre kapacitet alla solida tillståndsbatterier. De två bränslecellstackarna som är oberoende designade och utvecklade av DEL i Japan använder båda metallbipolära plattor: (1) 30 km stack tillverkas med speciell kemisk etsningsteknik för prestandaverifiering, kombinerar högpresterande membranelektrodmontering (MA) med företagets oberoende utvecklade smala kanalbipolära plattor; (2) 10kW -stacken är designad med hjälp av stämpling och laminerad monteringsteknik, vilket förbättrar stackens prestanda samtidigt som man överväger batchproduktion och kostnadskontrollproblem.
Under utställningen besökte personal från välkända företag som Toyota, Panasonic, Nissan, Isuzu, Kyocera och Sattori Electric del Corporation's Booth och hade djupgående utbyten om olika produktteknologier och undersökte möjligheten till samarbete. Från inrättandet av ett helägt dotterbolag till Dare Auto i Japan 2018 till den gemensamma utvecklingen, produktionen och försäljningen av vätebefyllningsmaskiner med Japans Longye 2019, har Dare Autos strategiska layout inom väteenergifältet fått ökande uppmärksamhet från branschen. Vi tror att genom Dare Auto : s stadiga drift och mer starka allianser kommer det definitivt att hjälpa utvecklingen av företagets vätenergiindustri.
