Dare Auto i jego spółki zależne uczestniczą w Międzynarodowej Wystawie Energii Wodorowości i Komórki Paliwowej (FC Expo)

W dniach 26-28 lutego 2020 r. Dare Auto wraz z jej spółkami zależnymi Dare Japan i Dare Shenzhen zaproszono do udziału w Japonii Międzynarodowej Wystawie Energii Wodorodowej i Komórków Paliwowych (FC Expo 2020). Dare Auto wykazywało niezależnie zaprojektowane i rozwinięte czujniki wykrywania wodoru, wszystkie baterie w stanie stałym, stosy ogniw paliwowych, a także nowe produkty pojazdów energetycznych, takie jak silniki i pompy na tej wystawie. Shenzhen Dare jest wyposażony głównie w produkty elektroniczne, inteligentne, inteligentne produkty kontroli elektronicznej i sterowania silnikowego dla przedsiębiorstw samochodowych. Produkty obejmują jeden przycisk Rozpocznij PEP, duży zintegrowany kontroler ciała IBCM, 360 rozglądanie systemu, APA Pełny automatyczny system parkingowy, system automatycznego napędu, silnik i kontroler bez sztopów pojazdu itp. Wystawa prezentuje najnowsze produkty czujnika wykrywania wodoru, które głównie składają się z 82 sond czujników, jednostek przetwarzania kontrolnego i wzmacniaczy operacyjnych. Czujnik działa w temperaturach od -20 ℃ do 85 ℃, z zakresem wilgotności jednostek przetwarzania i jednostek przetwarzania komunikacji. Ma następujące cechy: (1) szybka szybkość reakcji, wysoka wrażliwość i niewielka objętość; Rh59-95% ma doskonałe charakterystykę odpowiedzi w środowiskach o niskim stężeniu wodoru i może nadal funkcjonować normalnie w środowiskach o wysokim stężeniu wodoru; (3) Sonda tego czujnika nie wymaga zewnętrznego zasilania, skutecznie zapewniając jego niezawodność i stabilność.

Dare Japan jest zaangażowany w badania i rozwój wszystkich baterii w stanie stałym i stosów ogniw paliwowych. Duży rozmiar (24 V/48 V), średniej wielkości i małych rozmiarów (wielkość karty biznesowej) Wszystkie baterie w stanie stałym wystawione na tej wystawie wykorzystują dwie technologie: powlekanie i spiekanie. (1) Główną cechą powlekanych akumulatorów jest zastosowanie materiałów elektrolitów stałych, które mogą poprawić wydajność produkcji i osiągnąć produkcję na dużą skalę. Celem jest opracowanie baterii o szeroko stosowanych cechach; (2) Charakterystyką spiekanych akumulatorów jest zastosowanie technologii drukowania pełnego nakładania się i zintegrowanej technologii spiekania, mającą na celu rozwój większej wielkości i większej pojemności wszystkich baterii w stanie stałym. Dwa stosy ogniw paliwowych niezależnie zaprojektowane i opracowane przez DEL w Japonii wykorzystują metalowe płytki bipolarne: (1) stos 30 km jest wytwarzany przy użyciu specjalnej technologii trawienia chemicznego do weryfikacji wydajności, łącząc wysokowydajne zespoły elektrod membranowych (MA) z niezależnie firmy z firmy niezależnie opracował wąskie płytki dwubiegunowe; (2) Stos o 10 kW został zaprojektowany przy użyciu technologii tłoczenia i laminowanego montażu, co poprawia wydajność stosu, jednocześnie rozważając problemy z produkcją partii i kontroli kosztów.

Podczas wystawy personel z znanych firm, takich jak Toyota, Panasonic, Nissan, Isuzu, Kyocera i Sattori Electric odwiedzili stoisko Del Corporation i mieli dogłębną wymianę różnych technologii produktów, badając możliwość współpracy. Od ustanowienia spółki zależnej Całkowicie należącej do DARE Auto w Japonii w 2018 r. Do wspólnego rozwoju, produkcji i sprzedaży maszyn do tankowania wodoru z Japonią LonGye w 2019 r. z branży. Uważamy, że dzięki stałej operacji Dare Auto i silniejszemu sojuszom na pewno pomoże w rozwoju branży energii wodorowej firmy.