Dare Auto dan anak -anak syarikatnya mengambil bahagian dalam Pameran Tenaga Hidrogen Antarabangsa dan Pameran Bahan Bakar (FC Expo)

Pada 26-28 Februari, 2020, Dare Auto, bersama dengan anak-anak syarikatnya, Dare Japan dan Dare Shenzhen, telah dijemput untuk mengambil bahagian dalam Pameran Tenaga Hidrogen dan Bahan Api Jepun Jepun (FC Expo 2020). DARE Auto dipamerkan sensor pengesanan hidrogen yang direka dan dibangunkan secara bebas, semua bateri keadaan pepejal, susunan sel bahan bakar, serta produk kenderaan tenaga baru seperti motor dan pam di pameran ini. Shenzhen Dare terutamanya dilengkapi dengan badan kereta elektronik, memandu pintar dan produk kawalan elektronik motor untuk perusahaan kereta. Produknya meliputi satu butang mula PEPS, pengawal badan bersepadu besar IBCM, 360 melihat sistem, sistem letak kereta automatik APA, sistem pemacu auto, motor dan pengawal kenderaan tanpa kenderaan, dan lain -lain. Pameran ini mempamerkan produk sensor pengesanan hidrogen terkini, yang kebanyakannya terdiri daripada daripada 82 probe sensor, unit pemprosesan kawalan, dan penguat operasi. Sensor beroperasi pada suhu antara -20 ℃ dan 85 ℃, dengan pelbagai unit pemprosesan dan unit pemprosesan komunikasi. Ia mempunyai ciri -ciri berikut: (1) kelajuan tindak balas cepat, kepekaan tinggi, dan jumlah kecil; Rh59-95% mempunyai ciri-ciri tindak balas yang sangat baik dalam persekitaran kepekatan hidrogen yang rendah, dan masih boleh berfungsi secara normal dalam persekitaran kepekatan hidrogen yang tinggi; (3) Siasatan sensor ini tidak memerlukan bekalan kuasa luaran, dengan berkesan memastikan kebolehpercayaan dan kestabilannya.

Dare Japan komited untuk penyelidikan dan pembangunan semua bateri negara pepejal dan susunan sel bahan bakar. Saiz besar (24V/48V), saiz sederhana, dan saiz kecil (saiz kad perniagaan) semua bateri keadaan pepejal yang dipamerkan dalam pameran ini menggunakan dua teknologi: salutan dan sintering. (1) Ciri utama bateri bersalut adalah penggunaan bahan elektrolit oksida pepejal, yang dapat meningkatkan kecekapan pembuatan dan mencapai pengeluaran berskala besar. Matlamatnya adalah untuk membangunkan bateri dengan ciri -ciri yang digunakan secara meluas; (2) Ciri -ciri bateri sinter adalah penggunaan teknologi percetakan tumpang tindih penuh dan teknologi sintering bersepadu, yang bertujuan untuk membangunkan saiz yang lebih besar dan kapasiti yang lebih tinggi semua bateri keadaan pepejal. Kedua-dua susunan sel bahan bakar yang direka bentuk dan dibangunkan oleh Del di Jepun kedua-duanya menggunakan plat bipolar logam: (1) timbunan 30km dihasilkan menggunakan teknologi etsa kimia khas untuk pengesahan prestasi, menggabungkan perhimpunan elektrod membran berpraina tinggi (MA) dengan syarikat secara bebas membangunkan plat bipolar saluran sempit; (2) Stack 10kW direka menggunakan teknologi pemasangan stamping dan berlamina, yang meningkatkan prestasi timbunan sementara juga mempertimbangkan pengeluaran batch dan isu kawalan kos.

Semasa pameran itu, kakitangan dari syarikat terkenal seperti Toyota, Panasonic, Nissan, Isuzu, Kyocera, dan Sattori Electric melawat gerai Del Corporation dan mempunyai pertukaran mendalam mengenai pelbagai teknologi produk, meneroka kemungkinan kerjasama. Dari penubuhan anak syarikat milik penuh Dare Auto di Jepun pada tahun 2018 untuk pembangunan bersama, pengeluaran, dan penjualan mesin mengisi bahan api hidrogen dengan Longye Jepun pada tahun 2019, susun atur strategik Dare Auto dalam bidang tenaga hidrogen telah mendapat perhatian yang semakin meningkat dari industri. Kami percaya bahawa melalui operasi mantap Dare Auto dan pakatan yang lebih kuat, ia pasti akan membantu pembangunan industri tenaga hidrogen syarikat.