Dare Auto dan anak perusahaannya berpartisipasi dalam Pameran Energi Hidrogen Internasional dan Bahan Bakar (FC Expo)

Pada tanggal 26-28 Februari 2020, Dare Auto, bersama dengan anak perusahaannya, Dare Japan dan Dare Shenzhen, diundang untuk berpartisipasi dalam Pameran Energi Hidrogen Internasional dan Pameran Sel Bahan Bakar Jepang (FC Expo 2020). Dare Auto memamerkan sensor deteksi hidrogen yang dirancang dan dikembangkan secara independen, semua baterai solid state, tumpukan sel bahan bakar, serta produk kendaraan energi baru seperti motor dan pompa di pameran ini. Shenzhen Dare terutama dilengkapi dengan elektronik tubuh mobil, mengemudi cerdas dan produk kontrol elektronik motor untuk perusahaan mobil. Produknya mencakup satu tombol mulai peps, pengontrol tubuh terintegrasi besar IBCM, 360 Lihat di sekitar sistem, sistem parkir otomatis APA, sistem drive otomatis, motor dan pengontrol kuas kendaraan, dll. Pameran ini menampilkan produk sensor deteksi hidrogen terbaru, yang terutama terdiri dari terdiri dari terdiri, terutama terdiri dari terdiri dari terdiri, terutama terutama dari 82 probe sensor, unit pemrosesan kontrol, dan amplifier operasional. Sensor beroperasi pada suhu antara -20 ℃ dan 85 ℃, dengan kisaran kelembaban unit pemrosesan dan unit pemrosesan komunikasi. Ini memiliki karakteristik berikut: (1) kecepatan respons cepat, sensitivitas tinggi, dan volume kecil; RH59-95% memiliki karakteristik respons yang sangat baik di lingkungan konsentrasi hidrogen rendah, dan masih dapat berfungsi secara normal di lingkungan konsentrasi hidrogen tinggi; (3) Probe sensor ini tidak memerlukan catu daya eksternal, secara efektif memastikan keandalan dan stabilitasnya.

Dare Japan berkomitmen untuk penelitian dan pengembangan semua baterai solid state dan tumpukan sel bahan bakar. Ukuran besar (24V/48V), ukuran sedang, dan ukuran kecil (ukuran kartu nama) semua baterai solid state yang dipamerkan dalam pameran ini menggunakan dua teknologi: pelapisan dan sintering. (1) Fitur utama dari baterai yang dilapisi adalah penggunaan bahan elektrolit oksida padat, yang dapat meningkatkan efisiensi manufaktur dan mencapai produksi skala besar. Tujuannya adalah untuk mengembangkan baterai dengan karakteristik yang banyak digunakan; (2) Karakteristik baterai yang disinter adalah penggunaan teknologi pencetakan yang tumpang tindih penuh dan teknologi sintering yang terintegrasi, yang bertujuan untuk mengembangkan ukuran yang lebih besar dan kapasitas yang lebih tinggi, semua baterai solid state. Dua tumpukan sel bahan bakar yang dirancang dan dikembangkan secara independen oleh Del di Jepang keduanya menggunakan pelat bipolar logam: (1) tumpukan 30 km diproduksi menggunakan teknologi etsa kimia khusus untuk verifikasi kinerja, menggabungkan rakitan elektroda membran berkinerja tinggi (MA) dengan perusahaan tersebut secara mandiri mengembangkan pelat bipolar saluran sempit; (2) Tumpukan 10kW dirancang menggunakan teknologi perakitan stamping dan laminasi, yang meningkatkan kinerja tumpukan sementara juga mempertimbangkan produksi batch dan masalah kontrol biaya.

Selama pameran, personel dari perusahaan-perusahaan terkenal seperti Toyota, Panasonic, Nissan, Isuzu, Kyocera, dan Sattori Electric mengunjungi stan Del Corporation dan memiliki pertukaran mendalam pada berbagai teknologi produk, mengeksplorasi kemungkinan kerja sama. Dari pendirian anak perusahaan yang sepenuhnya dimiliki oleh Dare Auto di Jepang pada tahun 2018 hingga pengembangan bersama, produksi, dan penjualan mesin pengisian bahan bakar hidrogen dengan longye Jepang pada tahun 2019, Tata Letak Strategis Dare Auto di bidang energi hidrogen telah menerima perhatian yang semakin meningkat perhatian yang semakin meningkat. dari industri. Kami percaya bahwa melalui operasi mantap Dare Auto dan aliansi yang lebih kuat, itu pasti akan membantu pengembangan industri energi hidrogen perusahaan.